Em roteiro dos sonhos, Piquet vence primeira na F-E em Long Beach e iguala feito do pai 35 anos depois
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Nelsinho Piquet venceu a primeira corrida na F-E em um roteiro dos sonhos. No mesmo lugar, Long Beach, onde o pai venceu a primeira vez na F1 em 1980. Sexto piloto a vencer em seis corridas no campeonato da F-E
Feito para Nelsinho Piquet. Como o pai fez 35 anos atrás, em 1980, ao vencer a primeira corrida na F1, Nelsinho mostrou a determinação desde a largada, quando pulou na frente e não perdeu mais. Com a vitória deste sábado (4) em Long Beach, Piquet se torna sexto vencedor em seis provas da temporada da F-E.
Logo atrás, Jean-Éric Vergne fez sua corrida mais consistente na categoria, apesar de pela primeira vez nas quatro participações não ter chegado a liderar a prova em qualquer momento. Sobe ao pódio e consegue se manter a uma distância relativamente possível de ser alcançada no campeonato.
Assim como em 1980, quando Piquet venceu e Emerson Fittipaldi foi terceiro colocado, dessa vez a vitória de Nelsinho veio com Lucas Di Grassi completando o pódio. E, de quebra, reassumindo a liderança do campeonato com apenas um ponto de vantagem para Piquet.
Sébastien Buemi conseguiu se manter pontuando bem sem correr tantos riscos e chegou em quarto, enquanto Bruno Senna conseguiu marcar uma quinta colocação. Os três brasileiros ficaram no top-5.
A F-E agora volta em 9 de maio, enfim com a temporada europeia. O eP de Mônaco será a porta de entrada da categoria no Velho Continente.
Nelsinho Piquet em Long Beach (Foto: Reprodução/Twitter)
Confira como foi a corrida:
Nelsinho Piquet começou a prova com absolutamente tudo. Do terceiro lugar, o brasileiro saltou para frente de Nicolas Prost e Daniel Abt de forma impressionante.
Com Abt e Prost ficando logo atrás, Jean-Éric Vergne foi rápido, deu o pulo para frente de Lucas Di Grassi. Enquanto o piloto da Audi ABT tentava recuperar, Scott Speed veio para cima.
Ainda na largada, Sam Bird acabou sofrendo uma quebra de suspensão no meio do pelotão e foi ao pit-lane tocar de carro. Seria difícil chegar ao fim com apenas um carro, mas Bird foi para a corrida assim mesmo.
E já na segunda volta, foi Speed quem colocou todo o carro em cima da zebra na passagem da chicane, perdeu o controle e beijou o muro. Fim de prova para o americano da Andretti. E safety-car chamado.
Na relargada, já na oitava volta, Vergne acelerou, atacou e levou Prost. Di Grassi veio na cola e fez o mesmo. Prost parecia estar ficando para trás, mas fechou a porta para António Félix da Costa e retomou a potência.
No fim da fila, Charles Pic e Jarno Trulli se chocaram no hairpin, deixando o italiano no sentido contrário na pista. Pic ainda conseguiu tirar o carro dali e foi trocar a máquina no pit-lane. A pancada, no entanto, foi toda na conta de Pic, que errou o tempo da freada e acertou Trulli, que nada tinha com isso, em cheio. E novo safety-car.
Nova relargada na volta 13. Dessa vez, Prost não conseguiu resistir ao ataque de Félix da Costa. Enquanto isso, Di Grassi chegava em Vergne. E Buemi em Di Grassi.
Lucas Di Grassi em Long Beach (Foto: Reprodução/Twitter)
Lá atrás, Bird acelerava para fazer volta mais rápida e não perder a viagem de ter voltado à prova.
Enquanto formava-se um pequeno pelotão com Abt, Vergne, Di Grassi e Buemi, Nelsinho abria na frente. Com 18 voltas no bolso ele já tinha 2s4 de vantagem.
Nas últimas posições, Loïc Duval e Jaime Alguersuari faziam uma luta brava pelo 13º lugar. E o francês levou a melhor, partindo para cima de Salvador Durán.
Disputando o sétimo lugar, Prost passou do ponto no hairpin e facilitou Bruno Senna a deixar Jérôme D'Ambrosio para trás.
Então começou a rodada de parada nos boxes na volta 22. Enquanto Senna ficou na pista e foi para a liderança, Piquet conseguiu voltar antes dos outros primeiros colocados que também haviam parado. Mas Abt perdeu a segunda posição para Vergne.
Quando entrou, no 23º giro, Senna foi rápido, voltou a ganhou a posição de Prost. E Bird, de fato, não foi muito longe.
Entre Duval e Durán, na volta 27, a briga terminou com o francês remexendo o carro na pista e tocando o espanhol, que não teve maiores problemas e levou a melhor.
Na volta 32, Abt recebeu uma punição por ter usado mais energia que o permitido, deixando o caminho livre para Di Grassi assumir o terceiro lugar. Vergne, com boa vantagem na segunda colocação, não se aproximava de Piquet.
Às vistas do chefe Leonardo DiCaprio, um dos donos da Venturi, Nick Heidfeld e Stéphane Sarrazin se tocaram na volta 35. E como tem sido até aqui na temporada da F-E, Heidfeld levou a pior e ficou fora da prova.
Vergne até que tirava diferença de Piquet nas últimas voltas, mas nada que fosse preocupante para o piloto da China. Piquet dominou a prova de maneira que ainda não tinha sido vista na categoria.
Os problemas de Prost durante a corrida o relegaram para apenas o 14º lugar, longe da zona de pontos.
No fim das contas, Piquet venceu, seguido por Vergne, Di Grassi, Buemi, Senna, D'Ambrosio, Félix da Costa, Alguersuari, Duval e Sarrazin no top-10. Os pontos para melhor volta da prova ficaram com Prost, pelo 58s973.
A corrida Completa
F-E, eP de Long Beach:
1 |
NELSINHOPIQUET |
BRA |
CHINA |
39 voltas |
|
2 |
JEAN-ÉRICVERGNE |
FRA |
ANDRETTI |
+1.705 |
|
3 |
LUCASDI GRASSI |
BRA |
AUDI ABT |
+2.994 |
|
4 |
SÉBASTIEN BUEMI |
SUI |
E.DAMS |
+3.518 |
|
5 |
BRUNOSENNA |
BRA |
MAHINDRA |
+8.844 |
|
6 |
JÉRÔME D'AMBROSIO |
BEL |
DRAGON |
+13.460 |
|
7 |
ANTONIOFÉLIX DA COSTA |
POR |
AMLIN AGURI |
+16.171 |
|
8 |
JAIMEALGUERSUARI |
ESP |
VIRGIN |
+17.975 |
|
9 |
LOÏCDUVAL |
FRA |
DRAGON |
+18.436 |
|
10 |
STÉPHANESARRAZIN |
FRA |
VENTURI |
+20.418 |
|
11 |
NICKHEIDFELD |
ALE |
VENTURI |
+21.326 |
|
12 |
KARUNCHANDHOK |
IND |
MAHINDRA |
+32.917 |
|
13 |
VITANTONIO LIUZZI |
ITA |
TRULLI |
+38.592 |
|
14 |
NICOLASPROST |
FRA |
E.DAMS |
+42.375 |
|
15 |
DANIELABT |
EUA |
AUDI ABT |
+44.361 |
|
16 |
CHARLESPIC |
FRA |
CHINA |
+58.125 |
|
17 |
SALVADORDURÁN |
MEX |
AMLIN AGURI |
+12 voltas |
NC |
18 |
SAMBIRD |
ING |
VIRGIN |
+17 voltas |
NC |
19 |
JARNO TRULLI |
ITA |
TRULLI |
+32 voltas |
NC |
20 |
SCOTTSPEED |
EUA |
ANDRETTI |
+36 voltas |
NC |