Postado por - Newton Duarte

F-E: Nelsinho Piquet iguala feito do pai 35 anos depois, e vence em Long Beach; Assista

Em roteiro dos sonhos, Piquet vence primeira na F-E em Long Beach e iguala feito do pai 35 anos depois

Melhores Momentos

Nelsinho Piquet venceu a primeira corrida na F-E em um roteiro dos sonhos. No mesmo lugar, Long Beach, onde o pai venceu a primeira vez na F1 em 1980. Sexto piloto a vencer em seis corridas no campeonato da F-E

Feito para Nelsinho Piquet. Como o pai fez 35 anos atrás, em 1980, ao vencer a primeira corrida na F1, Nelsinho mostrou a determinação desde a largada, quando pulou na frente e não perdeu mais. Com a vitória deste sábado (4) em Long Beach, Piquet se torna sexto vencedor em seis provas da temporada da F-E. 

Logo atrás, Jean-Éric Vergne fez sua corrida mais consistente na categoria, apesar de pela primeira vez nas quatro participações não ter chegado a liderar a prova em qualquer momento. Sobe ao pódio e consegue se manter a uma distância relativamente possível de ser alcançada no campeonato.

Assim como em 1980, quando Piquet venceu e Emerson Fittipaldi foi terceiro colocado, dessa vez a vitória de Nelsinho veio com Lucas Di Grassi completando o pódio. E, de quebra, reassumindo a liderança do campeonato com apenas um ponto de vantagem para Piquet.

Sébastien Buemi conseguiu se manter pontuando bem sem correr tantos riscos e chegou em quarto, enquanto Bruno Senna conseguiu marcar uma quinta colocação. Os três brasileiros ficaram no top-5.

A F-E agora volta em 9 de maio, enfim com a temporada europeia. O eP de Mônaco será a porta de entrada da categoria no Velho Continente.

Nelsinho Piquet em Long Beach (Foto: Reprodução/Twitter)

Confira como foi a corrida:

Nelsinho Piquet começou a prova com absolutamente tudo. Do terceiro lugar, o brasileiro saltou para frente de Nicolas Prost e Daniel Abt de forma impressionante.

Com Abt e Prost ficando logo atrás, Jean-Éric Vergne foi rápido, deu o pulo para frente de Lucas Di Grassi. Enquanto o piloto da Audi ABT tentava recuperar, Scott Speed veio para cima.

Ainda na largada, Sam Bird acabou sofrendo uma quebra de suspensão no meio do pelotão e foi ao pit-lane tocar de carro. Seria difícil chegar ao fim com apenas um carro, mas Bird foi para a corrida assim mesmo.

E já na segunda volta, foi Speed quem colocou todo o carro em cima da zebra na passagem da chicane, perdeu o controle e beijou o muro. Fim de prova para o americano da Andretti. E safety-car chamado.

Na relargada, já na oitava volta, Vergne acelerou, atacou e levou Prost. Di Grassi veio na cola e fez o mesmo. Prost parecia estar ficando para trás, mas fechou a porta para António Félix da Costa e retomou a potência.

No fim da fila, Charles Pic e Jarno Trulli se chocaram no hairpin, deixando o italiano no sentido contrário na pista. Pic ainda conseguiu tirar o carro dali e foi trocar a máquina no pit-lane. A pancada, no entanto, foi toda na conta de Pic, que errou o tempo da freada e acertou Trulli, que nada tinha com isso, em cheio. E novo safety-car.

Nova relargada na volta 13. Dessa vez, Prost não conseguiu resistir ao ataque de Félix da Costa. Enquanto isso, Di Grassi chegava em Vergne. E Buemi em Di Grassi.

Lucas Di Grassi em Long Beach (Foto: Reprodução/Twitter)

Lá atrás, Bird acelerava para fazer volta mais rápida e não perder a viagem de ter voltado à prova.

Enquanto formava-se um pequeno pelotão com Abt, Vergne, Di Grassi e Buemi, Nelsinho abria na frente. Com 18 voltas no bolso ele já tinha 2s4 de vantagem.

Nas últimas posições, Loïc Duval e Jaime Alguersuari faziam uma luta brava pelo 13º lugar. E o francês levou a melhor, partindo para cima de Salvador Durán.

Disputando o sétimo lugar, Prost passou do ponto no hairpin e facilitou Bruno Senna a deixar Jérôme D'Ambrosio para trás.

Então começou a rodada de parada nos boxes na volta 22. Enquanto Senna ficou na pista e foi para a liderança, Piquet conseguiu voltar antes dos outros primeiros colocados que também haviam parado. Mas Abt perdeu a segunda posição para Vergne.

Quando entrou, no 23º giro, Senna foi rápido, voltou a ganhou a posição de Prost. E Bird, de fato, não foi muito longe.

Entre Duval e Durán, na volta 27, a briga terminou com o francês remexendo o carro na pista e tocando o espanhol, que não teve maiores problemas e levou a melhor.

Na volta 32, Abt recebeu uma punição por ter usado mais energia que o permitido, deixando o caminho livre para Di Grassi assumir o terceiro lugar. Vergne, com boa vantagem na segunda colocação, não se aproximava de Piquet.

Às vistas do chefe Leonardo DiCaprio, um dos donos da Venturi, Nick Heidfeld e Stéphane Sarrazin se tocaram na volta 35. E como tem sido até aqui na temporada da F-E, Heidfeld levou a pior e ficou fora da prova.

Vergne até que tirava diferença de Piquet nas últimas voltas, mas nada que fosse preocupante para o piloto da China. Piquet dominou a prova de maneira que ainda não tinha sido vista na categoria.

Os problemas de Prost durante a corrida o relegaram para apenas o 14º lugar, longe da zona de pontos.

No fim das contas, Piquet venceu, seguido por Vergne, Di Grassi, Buemi, Senna, D'Ambrosio, Félix da Costa, Alguersuari, Duval e Sarrazin no top-10. Os pontos para melhor volta da prova ficaram com Prost, pelo 58s973.

A corrida Completa

F-E, eP de Long Beach:

1

NELSINHOPIQUET

BRA

CHINA

39 voltas

2

JEAN-ÉRICVERGNE

FRA

ANDRETTI

+1.705

3

LUCASDI GRASSI

BRA

AUDI ABT

+2.994

4

SÉBASTIEN BUEMI

SUI

E.DAMS

+3.518

5

BRUNOSENNA

BRA

MAHINDRA

+8.844

6

JÉRÔME D'AMBROSIO

BEL

DRAGON

+13.460

7

ANTONIOFÉLIX DA COSTA

POR

AMLIN AGURI

+16.171

8

JAIMEALGUERSUARI

ESP

VIRGIN

+17.975

9

LOÏCDUVAL

FRA

DRAGON

+18.436

10

STÉPHANESARRAZIN

FRA

VENTURI

+20.418

11

NICKHEIDFELD

ALE

VENTURI

+21.326

12

KARUNCHANDHOK

IND

MAHINDRA

+32.917

13

VITANTONIO LIUZZI

ITA

TRULLI

+38.592

14

NICOLASPROST

FRA

E.DAMS

+42.375

15

DANIELABT

EUA

AUDI ABT

+44.361

16

CHARLESPIC

FRA

CHINA

+58.125

17

SALVADORDURÁN

MEX

AMLIN AGURI

+12 voltas

NC

18

SAMBIRD

ING

VIRGIN

+17 voltas

NC

19

JARNO TRULLI

ITA

TRULLI

+32 voltas

NC

20

SCOTTSPEED

EUA

ANDRETTI

+36 voltas

NC