Fórmula Indy: Em Long Beach, Castroneves chega em 2º e Kanaan em quinto; Veja

Dixon passa Castroneves nos boxes e vence corrida monótona da Indy em Long Beach. Kanaan é quinto

Scott Dixon venceu com tranquilidade a etapa de Long Beach da Indy. O neozelandês passou Helio Castroneves nos boxes e não sofreu grandes pressões na pista. O paulista da Penske chegou em segundo e Tony Kanaan foi o quinto

A terceira etapa da Indy não foi lá muito emocionante. Ganhando a posição durante a primeira rodada de paradas nos boxes, Scott Dixon bateu Helio Castroneves e garantiu o primeiro triunfo da Ganassi na temporada 2015. Neste domingo (19), em Long Beach, o neozelandês não sofreu pressão na pista e marchou tranquilo para a vitória.

Castroneves também não teve grandes dificuldades para ficar com o segundo posto. A única briga na pista nas posições da frente foi pelo terceiro lugar e só aconteceu nas voltas derradeiras. Melhor para Juan Pablo Montoya, que conseguiu resistir bem aos ataques de Simon Pagenaud, Tony Kanaan e Sébastien Bourdais.

Josef Newgarden chegou em sétimo, com Marco Andretti em oitavo, Carlos Muñoz em nono e Sebastián Saavedra completando o top-10.

Um dos grandes nomes do grid atual da Indy, Dixon conquistou sua primeira vitória na pista de rua californiana. Este foi o triunfo de número 36 na vitoriosa carreira do neozelandês.

Eram 17h40 quando os pilotos largaram para as 80 voltas do GP de Long Beach. A saída foi totalmente limpa com todos os 23 seguindo na prova.

Montoya começou tentando surpreender Castroneves logo na largada, mas o brasileiro fechou bem a porta na cara do companheiro e acabou facilitando as coisas para Dixon, que passou Montoya e já perseguiu Castroneves a partir da segunda curva.

Pagenaud e Newgarden tiveram saídas melhores que as de Hunter-Reay e apareciam em quarto e quinto. Mais atrás, Power iniciava a sua corrida de recuperação passando Hawksworth e Chaves para se tornar 16º.

No quinto giro, a primeira bandeira amarela. Chaves forçou para cima de Hawksworth, o inglês fechou muito a porta e o toque tornou-se inevitável. Com pedaço de asa na pista, a direção já paralisou a prova pela primeira vez.

Alguns pilotos aproveitaram para ir para os boxes e foi aí que Power e Filippi apareceram da pior maneira possível. O carro do italiano parou na entrada dos boxes, enquanto o do australiano morreu alguns metros para trás. Power decidiu fazer a parada de última hora, tentou fazer a curva para ir aos boxes e ficou pelo caminho. Ambos voltaram com voltas de atraso em relação ao pelotão que seguia sob bandeira amarela.

A relargada veio na décima volta. E veio com Dixon partindo para cima de Castroneves e, por muito pouco, não conseguindo a liderança.

Após 12 giros, Castroneves liderava seguido por Dixon, Montoya, Pagenaud, Newgarden, Hunter-Reay, Kanaan, Rahal, Bourdais e Andretti.

Vale destacar, como sempre, Dracone. O italiano relargou no 14º posto, já que não foi para os boxes, mas em quatro voltas já estava em 21º.

Kimball foi para os boxes na 14ª volta. Era a segunda parada do americano, desta vez, culpa de um pedaço de sua asa dianteira que se soltou, aparentemente, sozinha.

Charlie Kimball (Foto: IndyCar)

A corrida estava bastante morna até a 18ª volta. Foi aí que Pagenaud pressionou e ultrapassou Montoya, subindo para o terceiro lugar.

Três vezes vencedor em Long Beach, Bourdais se livrava em grande estilo ali no pelotão intermediário de Rahal, assumindo a oitava colocação e já chegando perto de Kanaan.

Enquanto isto, o companheiro de Bourdais na KV tinha problemas e parava nos boxes. Coletti vinha em boa prova de recuperação após sair do último lugar.

Power voltou aos boxes na volta 24 e regressou à pista justamente na frente do companheiro Castroneves. Mas quem disse que o australiano abriria para o líder da prova? Power ignorou as bandeiras azuis, manteve-se à frente de Castroneves e fez a vantagem do brasileiro para Dixon cair de 2s8 para 0s7.

No giro 27, Hinchcliffe e Muñoz fizeram suas paradas, abrindo a série que seguiria com nomes como Hunter-Reay e Montoya na volta seguinte. Castroneves, Dixon e Pagenaud esperaram uma volta mais.

Na volta para a pista, restando apenas os pilotos da Foyt para realizarem suas paradas, Dixon aparecia na frente de Castroneves. Isso porque, na hora de sair dos boxes, Castroneves acabou atrapalhado por Kanaan e perdeu décimos importantes na briga.

Pagenaud e Montoya seguiam logo atrás, enquanto Newgarden e Bourdais brigavam pelo quinto lugar. Kanaan era sétimo.

O francês do número #22 cresceu para cima de Castroneves no início do 35º giro e os dois quase bateram. O francês teve de recolher e foi prontamente atacado por Montoya.

Quem se deu muito mal nas paradas foi Hunter-Reay. O americano despencou para o décimo lugar, atrás dos companheiros Andretti e Muñoz.

Metade da prova já havia passado e Dixon abria na liderança. O neozelandês tinha quase 2s5 para o vice-líder Castroneves, que levava 0s8 para Pagenaud, 1s5 para Montoya e 6s2 para Newgarden. Bourdais, Kanaan, Andretti, Muñoz e Hunter-Reay vinham fechando o top-10.

Helio Castroneves (Foto: IndyCar)

A corrida estava tão parada que, na 48ª volta, a TV mostrava uma briga pelo 17º lugar. Jakes, Coletti, Daly e Dracone – de figurante, já que estava uma volta atrasado – lá estavam.

Finalmente uma mudança no top-10 aconteceu, com Rahal tomando a décima colocação de Hunter-Reay e apertando para cima de Muñoz.

Uma nova série de paradas começou na volta 52 com Hunter-Reay. Logo depois, Hinchcliffe e Muñoz também realizaram trocas. Dixon e Montoya foram aos boxes na 54ª, enquanto Castroneves e Pagenaud pararam na volta 55.

Na volta para a pista, Dixon segurou a ponta, enquanto Montoya partiu para cima de Pagenaud e conseguiu arrancar o terceiro lugar dos braços do companheiro.

Kanaan também se deu bem nos boxes e ganhou os lugares de Bourdais e Newgarden – que ficou atrás do brasileiro e do francês.

Kimball era o único que seguia na pista, em estratégia diferente, aparecendo no quinto lugar. O piloto do carro laranja da Ganassi foi aos boxes na volta 60, voltando no final do pelotão e deixando Kanaan assumir vaga no top-5.

Na briga pelo décimo lugar, Saavedra também contou com um bom trabalho nos boxes e já aparecia, na volta 63, à frente de Rahal, apenas 0s6 atrás de Muñoz.

No 67º giro, Coletti conseguiu a volta mais rápida da prova: 1min08s097 para o último colocado.

Com os pilotos do pelotão da frente bem tranquilos em suas posições, a briga mais interessante valia o 11º lugar e envolvia Muñoz, Saavedra, Rahal, Hinchcliffe e Hunter-Reay.

Enquanto Kanaan buscava cortar a diferença para as Penske, Pagenaud via que era possível lutar pelo terceiro lugar e ia para a briga com Montoya.

E a disputa entre os companheiros de equipe continuava boa, com Kanaan cada vez mais perto de brigar pelo terceiro lugar.

Com cinco voltas restando para o final, Montoya tinha 0s3 de vantagem para Pagenaud e apenas 1s2 para Kanaan. Bourdais também se aproximava, aparecendo 6s5 atrás do colombiano.

Na volta seguinte, Kanaan já estava apenas 0s9 atrás de Montoya e Bourdais colava no brasileiro, 2s9 atrás do colombiano da Penske e perto da briga.

Mas não houve mudanças na classificação final. Mesmo com menos ritmo, Montoya segurou o ímpeto dos adversários e garantiu mais um ótimo resultado na temporada.

Lá na frente, vitória bem tranquila de Dixon, com Castroneves também isolado na segunda colocação. Pagenaud foi quarto, Kanaan chegou em quinto e Bourdais cruzou a linha final na sexta posição.

Newgarden, Andretti, Muñoz e Saavedra – estreando pela Ganassi – também se garantiram no top-10 no resultado final.

Indy, GP de Long Beach, final: