Rosberg sobra no GP da Austrália, e Massa tem estreia frustrada por Koba
Nico confirma favoritismo da Mercedes e repete feito do pai, Keke, 29 anos depois. Felipe deixa corrida na primeira curva, após ser acertado em cheio por Kobayashi
Como já era previsto, o GP da Austrália provou a superioridade da Mercedes na primeira prova da temporada 2014 da Fórmula 1. O papel de protagonista da corrida disputada em Melbourne, entretanto, foi trocado em cima da hora. Em vez do pole position Lewis Hamilton, que abandonou após quatro voltas, coube a Nico Rosberg monopolizar as atenções no circuito de Albert Park. Após uma largada ousada, o alemão tirou a liderança do companheiro de equipe para sobrar na prova. Com o triunfo, Nico repete o feito do pai, Keke Rosberg, vencedor do GP da Austrália de 1985, realizado em Adelaide.
Após colocar a RBR na primeira fila do grid e mostrar que a atual tetracampeã não está totalmente fora da disputa pelo campeonato, o "anfitrião" Daniel Ricciardoassegurou o segundo lugar e comemorou muito o que seria seu primeiro pódio e o primeiro de um australiano em casa. Mas após a corrida, o piloto foi desclassificado em razão de irregularidades no sistema de fluxo de combustível de sua RBR. A equipe tetracampeã só teve motivos para lamentar nesse domingo: Sebastian Vettel abandonou o RB10 ainda na quinta volta. Com a exclusão de Ricciardo, o dinamarquês Kevin Magnussen, que já havia impressionado com o terceiro lugar em sua estreia na F-1, subiu para segundo com sua McLaren. E a equipe, que não tinha um piloto entre os três primeiros há mais de um ano pôde comemorar dobrado, já que Jenson Button pulou para terceiro.
Rosberg liderou a prova com folga e repetiu, 29 anos depois, feito do pai ao vencer na Austrália
Corrida de Massa termina na primeira curva
Uma trapalhada de Kamui Kobayashi frustrou as expectativas pela estreia de Felipe Massa na temporada 2014. O dia começou promissor para o piloto da Williams, já que a chuva não chegou ao Albert Park, e a pista seca poderia contribuir para um bom desempenho do novo carro. Na primeira curva, a Caterham do japonês acertou em cheio o FW36 do brasileiro, que saiu do cockpit inconformado com as circunstâncias do acidente. O “showman” se desculpou pelo episódio em um perfil nas redes sociais, mas Felipe ressaltou que pretende cobrar da FIA uma punição severa para o adversário. Entretanto, a direção da prova determinou que Koba não teve culpa, e avaliou que a batida foi ocasionada por uma falha no sistema de freios do carro.
Na ausência de Felipe, a Williams apostou todas as fichas no finlandês Valtteri Bottas, que largou da 15ª posição por causa de uma punição por ter trocado o câmbio no treino classificatório. Conseguindo explorar bem a potência do motor Mercedes, Bottas já partia para cima da Ferrari de Fernando Alonso quando abusou da confiança e tocou a roda direita no muro, perdendo um pneu traseiro. A empolgação do companheiro de Felipe Massa lhe custou uma ida para os boxes e provocou a entrada do safety car na pista.
Mas o piloto de 24 anos foi para os boxes, trocou o pneu e iniciou uma bela escalada em busca dos primeiros pontos da Williams no campeonato. O finlandês voltou na 16ª posição e começou o ataque ferrenho aos adversários. Uma das ultrapassagens mais arriscadas foi sobre o compatriota Kimi Raikkonen, da Ferrari. O estilo aguerrido funcionou, e Bottas conseguiu chegar ao fim com um satisfatório sexto lugar.
Após frustração com Massa, Williams apostou as fichas no finlandês Valtteri Bottas, 6º colocado
Ricciardo é desclassificado
A festa australiana pelo segundo lugar de Ricciardo foi em vão. Os fiscais de prova reportaram à FIA que o carro da RBR guiado pelo australiano apresenta algumas irregularidades em relação ao fluxo de combustível permitido e o piloto foi desclassificado. O novo regulamento da categoria estipula um limite de 100kg por hora, e a RBR teria extrapolado esta marca.
Fiscais encontraram irregularidades no carro pilotado por Daniel Ricciardo
Vettel e Hamilton abandonam
Apesar de Mercedes e RBR ocuparem os lugares mais altos do pódio, as contrapartes de Nico Rosberg e Daniel Ricciardo não tiveram muito o que fazer no Albert Park. O pole position Hamilton deixou a prova ainda na quarta volta. Vettel tomou o rumo do paddock pouco depois. Os problemas com o carro do tetracampeão já eram conhecidos desde o início da pré-temporada, mas o monoposto de Hamilton ostentava um retrospecto de boa confiabilidade. Por causa dos abandonos, as duas equipes acabaram ofuscadas pela McLaren no ranking do Mundial de Construtores.
Outra "tragédia anunciada" que se confirmou em Melbourne foi o E22 da Lotus. O chamativo carro de bico duplo assimétrico deixou Romain Grosjean e Pastor Maldonado na mão. A dupla já havia sido prejudicada pelos problemas no bólido durante o treino classificatório. Na intenção de promover alguns ajustes, a equipe inglesa descumpriu a regra do Parque Fechado, e Grosjean precisou largar dos boxes. O companheiro venezuelano saiu da última fila, e só conseguiu percorrer 29 voltas neste domingo.
Vettel não teve a mesma sorte do companheiro de equipe e abandonou a prova na quinta volta
Magnussen supera pai na primeira corrida
Os testes da pré-temporada apontaram o jovem Kevin Magnussen como um dos mais promissores da nova geração. E o dinamarquês de 21 anos provou que tem talento de sobra para contribuir com a nova fase da McLaren. Bastou uma corrida para que Kevin superasse o melhor resultado de seu pai na Fórmula 1. O veterano Jan, atualmente com 40 anos, disputou 25 corridas entre as temporadas 1995 e 1998, e teve um sexto lugar como ápice da carreira. Com o terceiro lugar em Melbourne, Kevin ficou à frente do companheiro de equipe, Jenson Button, e contribuiu para colocar a McLaren na liderança do Mundial de Construtores.
Bastou uma corrida para Kevin Magnussen superar o melhor resultado de seu pai na F-1
Ferrari tem início discreto
Não foi desta vez que os fãs puderam conferir o tão anunciado "duelo" entre os campeões mundiais Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. O espanhol conseguiu defender a quinta posição conquistada no classificatório, enquanto o finlandês aproveitou os abandonos de Vettel, Hamilton e Massa para subir do 11º para o 8º lugar. Apesar de garantir sua presença na zona de pontuação, Kimi continua sofrendo com o novo freio eletrônico, chegando a travar as rodas em momentos decisivos da disputa.
Fernando Alonso garantiu o quinto lugar no GP da Austrália
Próxima etapa do campeonato
A Fórmula 1 segue agora para a Malásia. Os carros desembarcam no circuito de Sepang, em Kuala Lumpur, para a segunda etapa da temporada. A corrida está marcada para o dia 30 deste mês, e terá transmissão ao vivo da TV Globo. O GloboEsporte.com acompanha a prova em tempo real. Clique aqui e confira o calendário oficial da F-1 2014!
Galvão se irrita e culpa “cérebro de Kobayashi” por acidente com Massa
Galvão Bueno ficou inconformado com a saída de Felipe Massa no contorno da 1ª curva e disparou várias críticas a Kamui Kobayashi, responsável pelo acidente no GP da Austrália. Em meio ao ataque verbal direcionado ao japonês, o narrador da Rede Globo soltou:
“A causa da batida foi o cérebro do Kobayashi”, disse Galvão, ainda perturbado com o abandono prematuro de Massa.
“Grande bobagem que fez o Kobayashi tirando o Felipe da corrida”.
O piloto da Caterham freou tarde antes da curva, acertando em cheio a Williams de Felipe Massa segundos após o sinal verde. Os dois acabaram deixando a prova em virtude do acidente. Nico Rosberg venceu a prova.
Amigo de Massa, Galvão relembrou a conversas que tivera com o piloto brasileiro no jantar às vésperas da corrida em Melbourne. O narrador destacou que Massa estava entusiasmado com o desempenho da Williams nos testes e confiante em bom resultado na Austrália.
As lamentações aumentavam à medida que Valtteri Bottas, companheiro de Massa na Williams, superava concorrentes durante a prova. O finlandês perdeu o pneu no começo da prova e fez corrida de recuperação, terminando em sexto.
“Isso [desempenho de Bottas] mostra que a Williams está forte. O Felipe poderia estar se não fosse o Kobayashi”.
Confira o resultado do GP da Austrália:
1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1h32m58s710
2. Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes): +26s777
3. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes): +30s027
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): +35s284
5. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes): +47s639
6. Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes): +50s718
7. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): +57s675
8. Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault): +1m00s441
9. Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault): +1m03s585
10. Sergio Perez (MEX/Force India-Mercedes): +1m25s916
11. Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari): +1 volta
12. Esteban Gutierrez (MEX/Sauber-Ferrari): +1
13. Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari): +2
14. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari): +8
Não completaram:
Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault): 43 voltas
Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault): 29
Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault): 27
Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault): 3
Lewis Hamilton (ING/Mercedes): 2
Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault): 0
Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes): 0
Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault): desclassificado
Mundial de Pilotos:
1. Nico Rosberg: 25 pontos
2. Kevin Magnussen: 18
3. Jenson Button: 15
4. Fernando Alonso: 12
5. Valtteri Bottas: 10
6. Nico Hulkenberg: 8
7. Kimi Raikkonen: 6
8. Jean-Eric Vergne: 4
9. Daniil Kvyat: 2
10. Sergio Pérez: 1
Mundial de Construtores:
1. McLaren/Mercedes: 33 pontos
2. Mercedes: 25
3. Ferrari: 18
4. Williams/Mercedes: 10
5. Force India/Mercedes: 8
6. STR/Renault: 6
Fonte: GE.COM - UOL
Fotos: Agência AFP - Editoria de arte – Reuters e Getty Images
